Desde la Comisión Subregional de Competitividad e Innovación, instancia encargada de la coordinación y articulación de escenarios que fortalezcan el sistema de competitividad e innovación de la subregión, se plantea el proyecto Región Aeroportuaria del Oriente Antioqueño, enmarcado en la premisa de los aeropuertos como potentes motores del desarrollo económico local, nodos clave en la producción global y en los sistemas empresariales por brindar agilidad, velocidad y conectividad.
Se plantea la Región Aeroportuaria como un concepto dinámico y prospectivo, donde el desarrollo futuro será impulsado por una mayor integración global y una necesidad de conectividad rápida. Por ello, la gestión que viene implementando acciones desde el año 2012, resalta que para el 2020 en el Plan de Desarrollo Unidos por la Vida 2020 – 2023, se incorporó el proyecto en la línea 2: Nuestra Economía, como uno de los proyectos detonantes de la competitividad y desarrollo del departamento. Además para el 2021 con Alianza Región se realizó el mapping de capacidades del sector y potenciales empresas proveedoras.
Este proyecto materializa la idea de convertir al Oriente Antioqueño en una zona con vocación explícita hacia lo aeroportuario, un territorio pensado en el desarrollo de capacidades logísticas, manufactureras y de exportación con el José María Córdova como epicentro. “Este plan de desarrollo integral, es una aspiración del territorio que venimos estimulando y socializando dada la importancia que esta infraestructura tiene para el Oriente Antioqueño, para el departamento y para el país”, expresó Rodrigo Zuluaga, Presidente Ejecutivo de la Cámara de Comercio del Oriente Antioqueño, entidad que hace parte activa de la Comisión Subregional de Competitividad e Innovación.
De acuerdo a la presentación del proyecto que puede leer aquí, se destacan como propuestas el desarrollo urbanístico y de vivienda, inter-modalidad de transporte, implementación del sistema de transporte masivo, diseño de vías de la zona, localización de empresas de sectores clave, seguridad, vinculación socioeconómica de los 23 municipios del Oriente y Medellín con el aeropuerto, Interconectividad Valle de Aburrá – Aeropuerto – Oriente Antioqueño – Colombia. Se resalta que el Aeropuerto José María Córdova en los últimos años, ha tenido un crecimiento de más del 300% en salida y llegada de pasajeros, y alrededor de un 126% más en número de vuelos.
Además tendría como beneficios la creación de empleos de alta calificación tecnológica, el estímulo a la creación de empresas de base tecnológica en la región y Medellín para consolidar un sector Aeronáutico regional y nacional, mejoramiento de procesos con la Zona Franca de Rionegro, consolidación de procesos de internacionalización, desarrollo social, económico y tecnológico del Oriente Antioqueño a partir de la inversión y el empleo calificado, entre otros.
Zuluaga enfatizó en que “el desarrollo y la planeación del proyecto debe administrarse colegiadamente desde el sector productivo y el sector público para sacar el mejor provecho y la mayor utilidad para bien del asentamiento empresarial y de la generación de empleo, del mejoramiento del PIB regional y nacional pues aporta a la balanza de compras, de exportaciones e importaciones que tiene el país”.
